今天小编带大家了解失磁对成都beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 的使用造成的影响，感兴趣的伙伴们一起来了解下吧。

1.转子过热

失磁后，发动机定子和转子之间发生打滑，当beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 转子回路中的损耗超过一定值时，转子就会过热。特别是大型beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 组，热容量裕度低，转子容易过热。流经转子表面的差动电流还会在转子体、槽楔和挡圈的接触面上造成严重的局部过热。

2.定子过热

低励磁或失磁beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 进入异步运行后，从电力系统吸收的无功功率增加。失磁beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 在重载下进入异步运行时，如果不立即采取措施，发动机定子绕组会因过流而过热。

3.周期性超速

重负荷失磁后，滑差也可能周期性变化，导致beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 周期性严重超速，直接威胁到beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 组的安全。

4.末端加热

当励磁低，失磁时，发动机定子端部漏磁增大，使beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 端部铁芯过热。这种情况通常是限制beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 异步运行能力的主要条件。

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