成都科勒beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 结构组成及原理：

一、科勒beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88

科勒柴油beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 组由柴油发动机、三相交流同步beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 和控制面板组成。

柴油机是将燃料燃烧释放的热能转化为机械能的能量转换装置。柴油机是beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 组的动力部分，一般由曲轴连杆机构和机体部件、配气机构和进排气系统、柴油供给系统、润滑系统、冷却系统和电气系统组成。

beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 主要由定子、转子和端盖组成。通常，三相交流同步beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 的电枢绕组与三相电源电路相连，励磁绕组与DC电源相连。旋转磁极结构一般用于大中型同步beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 ，以方便电枢电流的引入或提取。同步beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 的磁路结构主要有两种:凸极和隐极。

beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 组的控制(面板和箱体)系统是beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 组的辅助设备，包括自动检测、控制和保护装置等。主要负责机组控制、调压、配电。机组通过控制面板向电气设备供电，操作人员可以从控制面板直接观察机组的运行状态。

一般情况下，小容量机组的励磁调节和控制部分都集中在控制箱内，控制箱直接安装在机组上，而大容量beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 的控制面板是落地式的，固定在机房的地面上，或者安装在与机组隔离的集控室内。

二、科勒beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 系统运行原理

整个系统主要由风轮、叶片、beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 、支架、输电线电缆、充电控制器、可逆变流器等组成。本文beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 采用双馈感应beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 。所谓双馈感应beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 (DFIG)是指在使用可逆变流器的情况下，由双馈绕组组成的双端口馈风力beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 。

它的定子和转子切割磁感应线一起发电。转子中的励磁电流(包括频率p、幅值a和相位φ)可以通过变频器调节，从而使定子输出电压和频率稳定。

系统结构：

双馈感应beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 的主要部件是定子和转子。其定子绕组结构主要类似异步beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 ，直接接50Hz工频电网；转子绕组配有电刷和滑环，自动调频的可逆变流器间接接入电网。系统结构图如下:

工作原理：

双馈感应电动机的基本工作原理:在定子和转子电流形成的相对静止的旋转磁场中，如果beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 转子电流频率恒定，则定子电流频率f1(Hz)、转子电流频率f2(Hz)、beat365中国官方网站_365bet真正网站_365体育投注ribo88 转速n(r/min)、电机极对数p如下:f1 =(pn/60)& viewmn；是一部有麦克唐纳为美国海军生产的舰载战斗机